Sastav
1. DC motor s trajnim magnetom:
Sastoji se od polova statora, rotora, četkica, kućišta itd.
Stupovi statora izrađeni su od trajnih magneta (čelik za trajne magnete), od ferita, alnika, neodimijskog željeza, bora i drugih materijala.Prema svom strukturnom obliku, može se podijeliti u nekoliko tipova kao što su cilindrični tip i tip pločica.
Rotor je općenito izrađen od laminiranih silikonskih čeličnih limova, a emajlirana žica je namotana između dva utora jezgre rotora (postoje tri namota u tri utora), a spojevi su zavareni na metalnim limovima komutatora.
Četkica je vodljivi dio koji povezuje napajanje i namot rotora, a ima dva svojstva vodljivost i otpornost na trošenje.Četke motora s trajnim magnetima koriste jednospolne limove ili metalne grafitne četke i elektrokemijske grafitne četke.
2. DC motor bez četkica:
Sastoji se od rotora s permanentnim magnetom, statora s višepolnim namotom, senzora položaja i tako dalje.Istosmjerni motor bez četkica karakterizira to što je bez četkica i koristi poluvodičke sklopne uređaje (kao što su Hallovi elementi) za realizaciju elektroničke komutacije, odnosno elektronički sklopni uređaji koriste se za zamjenu tradicionalnih kontaktnih komutatora i četkica.Ima prednosti visoke pouzdanosti, bez komutacijske iskre i niske mehaničke buke.
Senzor položaja komutira struju namota statora određenim redoslijedom prema promjeni položaja rotora (to jest, detektira položaj magnetskog pola rotora u odnosu na namot statora i generira signal senzora položaja na određenom položaju , koji se obrađuje u krugu za pretvorbu signala i zatim uklanja. Upravljajte strujnim krugom prekidača napajanja i prebacite struju namota prema određenom logičkom odnosu).
2. DC motor bez četkica:
Sastoji se od rotora s permanentnim magnetom, statora s višepolnim namotom, senzora položaja i tako dalje.Istosmjerni motor bez četkica karakterizira to što je bez četkica i koristi poluvodičke sklopne uređaje (kao što su Hallovi elementi) za realizaciju elektroničke komutacije, odnosno elektronički sklopni uređaji koriste se za zamjenu tradicionalnih kontaktnih komutatora i četkica.Ima prednosti visoke pouzdanosti, bez komutacijske iskre i niske mehaničke buke.
Senzor položaja komutira struju namota statora određenim redoslijedom prema promjeni položaja rotora (to jest, detektira položaj magnetskog pola rotora u odnosu na namot statora i generira signal senzora položaja na određenom položaju , koji se obrađuje u krugu za pretvorbu signala i zatim uklanja. Upravljajte strujnim krugom prekidača napajanja i prebacite struju namota prema određenom logičkom odnosu).
3. Motor bez četkica s trajnim magnetom velike brzine:
Sastoji se od jezgre statora, rotora od magnetskog čelika, sunčanog zupčanika, kvačila za usporavanje, školjke glavčine i tako dalje.Hallov senzor se može montirati na poklopac motora za mjerenje brzine.
Usporedba brušenih motora i motora bez četkica
Razlika u principu elektrifikacije između motora s četkama i motora bez četkica: Motor s četkama mehanički se komutira pomoću karbonske četke i komutatora.Motor bez četkica elektronički je komutiran pomoću regulatora na temelju indukcijskog signala
Princip napajanja brušenog motora i motora bez četkica je različit, a njegova unutarnja struktura je također drugačija.Za motore s glavčinama, izlazni način momenta motora (bez obzira na to usporava li ga mehanizam za redukciju zupčanika) je različit, a njegova mehanička struktura je također različita.
brušeni istosmjerni motor bez jezgre
istosmjerni motor bez jezgre bez četkica
Vrijeme objave: 3. lipnja 2019