Vrste motora bez jezgre

Sastav

1. Motor s permanentnim magnetom istosmjerne struje:

Sastoji se od statorskih polova, rotora, četkica, kućišta itd.

Statorski polovi izrađeni su od permanentnih magneta (čelik s permanentnim magnetima), ferita, alnika, neodimija, željeza, bora i drugih materijala. Prema strukturnom obliku mogu se podijeliti na nekoliko tipova, kao što su cilindrični i pločicasti.

Rotor je općenito izrađen od laminiranih silicijskih čeličnih limova, a emajlirana žica je namotana između dva utora jezgre rotora (u tri utora nalaze se tri namota), a spojevi su zavareni na metalnim limovima komutatora.

Četkica je vodljivi dio koji spaja napajanje i namot rotora te ima dva svojstva vodljivosti i otpornosti na habanje. Četkice motora s permanentnim magnetima koriste jednostruke metalne ploče ili metalne grafitne četkice te elektrokemijske grafitne četkice.

2. Bezčetkični istosmjerni motor:

Sastoji se od rotora s permanentnim magnetom, statora s višepolnim namotom, senzora položaja i tako dalje. Bezčetkni istosmjerni motor karakterizira se time što je bezčetkičan i koristi poluvodičke sklopke (kao što su Hallovi elementi) za ostvarenje elektroničke komutacije, odnosno elektronički sklopki se koriste za zamjenu tradicionalnih kontaktnih komutatora i četkica. Ima prednosti visoke pouzdanosti, bez iskrenja komutacije i niske mehaničke buke.

Senzor položaja komutira struju statorskog namota određenim redoslijedom prema promjeni položaja rotora (tj. detektira položaj magnetskog pola rotora u odnosu na statorski namot i generira signal osjetnika položaja na određenom položaju, koji se obrađuje u krugu za pretvorbu signala, a zatim uklanja. Upravlja krugom prekidača napajanja i prebacuje struju namota prema određenom logičkom odnosu).