S poboljšanjem nove tehnologije baterija i elektroničkog upravljanja, troškovi dizajna i proizvodnje bezčetkičnog istosmjernog motora znatno su smanjeni, a praktični alati koji se mogu puniti i koji zahtijevaju bezčetkični istosmjerni motor postali su popularizirani i šire se primjenjuju. Široko se koriste u industrijskoj proizvodnji, montaži i održavanju, posebno s gospodarskim razvojem, potražnja za kućanstvom također raste, a godišnja stopa rasta znatno je veća nego u drugim industrijama.
2, praktična vrsta primjene punjivog električnog alatnog motora
2.1 Četkani istosmjerni motor
Konvencionalna struktura bezčetknog istosmjernog motora uključuje rotor (osovinu, željeznu jezgru, namot, komutator, ležaj), stator (kućište, magnet, krajnji poklopac itd.), sklop ugljične četkice, krak ugljične četkice i ostale dijelove.
Princip rada: Stator četkiranog istosmjernog motora ima fiksni glavni pol (magnet) i četkicu, a rotor je opremljen armaturnim namotom i komutatorom. Električna energija istosmjernog napajanja ulazi u armaturni namot kroz ugljičnu četkicu i komutator, stvarajući armaturnu struju. Magnetsko polje koje generira armaturna struja međusobno djeluje s glavnim magnetskim poljem stvarajući elektromagnetski moment, što uzrokuje rotaciju motora i pogon opterećenja.
Nedostaci: Zbog postojanja ugljičnih četkica i komutatora, pouzdanost motora četkica je slaba, kvar, nestabilnost struje, kratak vijek trajanja i iskra komutatora će proizvesti elektromagnetske smetnje.
2.2 Bezčetkični istosmjerni motor
Konvencionalna struktura bezčetknog istosmjernog motora uključuje rotor motora (osovinu, željeznu jezgru, magnet, ležaj), stator (kućište, željeznu jezgru, namot, senzor, krajnji poklopac itd.) i komponente regulatora.
Princip rada: Bezčetkični istosmjerni motor sastoji se od tijela motora i pogonskog sklopa te je tipičan mehatronički proizvod. Princip rada isti je kao i kod motora s četkicama, ali tradicionalni komutator i ugljična četkica zamijenjeni su senzorom položaja i upravljačkim vodom, a smjer struje pretvara se upravljačkom naredbom izdanom signalom senzora kako bi se ostvario komutacijski rad, te osigurao konstantan elektromagnetski moment i upravljanje motorom te omogućila njegova rotacija.
Analiza bezčetkičnog istosmjernog motora u električnim alatima
3. Prednosti i nedostaci primjene BLDC motora
3.1 Prednosti BLDC motora:
3.1.1 Jednostavna struktura i pouzdana kvaliteta:
Otkazivanje komutatora, ugljične četkice, kraka četkice i ostalih dijelova, bez zavarivanja komutatora, postupka završne obrade.
3.1.2 Dugi vijek trajanja:
Korištenjem elektroničkih komponenti za zamjenu tradicionalne komutatorske strukture, eliminiraju se problemi uzrokovani iskrom ugljičnih četkica i komutatora, mehaničko trošenje i drugi problemi uzrokovani kratkim vijekom trajanja motora, čime se vijek trajanja motora višestruko povećava.
3.1.3 Tihi i visokoučinkoviti:
Bez ugljičnih četkica i komutatora, izbjegava se iskrenje komutatora i mehaničko trenje između ugljičnih četkica i komutatora, što rezultira bukom, toplinom, gubitkom energije motora i smanjuje učinkovitost motora. Učinkovitost bezčetkičnog istosmjernog motora je 60~70%, a učinkovitost bezčetkičnog istosmjernog motora može doseći 75~90%.
3.1.4 Šire mogućnosti regulacije i kontrole brzine:
Precizne elektroničke komponente i senzori mogu precizno kontrolirati izlaznu brzinu, okretni moment i položaj motora, ostvarujući inteligentnu i višenamjensku funkcionalnost.
Vrijeme objave: 29. svibnja 2023.