XBD-2030 DC motor od brušene plemenite metalne ploče
Uvod u proizvod
XBD-2030 DC motor s četkicom od plemenitih metala je visoko učinkovit i pouzdan motor idealan za širok raspon industrijskih primjena. Njegova vrhunska vodljivost i četkice od plemenitih metala pružaju izvrsnu učinkovitost i performanse, što ga čini vrlo pogodnim za upotrebu u preciznim strojevima i opremi. Motor pruža visoki okretni moment, pružajući preciznu kontrolu i povećanu snagu raznim sustavima. Također ima gladak i tih rad, što ga čini poželjnim izborom za primjene gdje je buka problem. Kompaktan i lagan dizajn motora omogućuje jednostavnu integraciju u različite sustave, dok njegov dugi radni vijek osigurava izdržljivost i pouzdanost. Osim toga, XBD-2030 DC motor s četkicom od plemenitih metala može se prilagoditi specifičnim zahtjevima primjene, nudeći veću svestranost i fleksibilnost. Nadalje, dostupne su integrirane opcije mjenjača i enkodera za daljnje prilagođavanje performansi motora potrebama različitih industrijskih primjena.
Primjena
Sinbad motori bez jezgre imaju širok raspon primjene kao što su roboti, dronovi, medicinska oprema, automobili, informacije i komunikacije, električni alati, oprema za ljepotu, precizni instrumenti i vojna industrija.












Prednost
Prednosti XBD-2030 DC motora s četkanim plemenitim metalom su:
1. Visoka učinkovitost i pouzdane performanse zahvaljujući vrhunskoj vodljivosti i četkicama od plemenitih metala.
2. Izvrstan okretni moment, koji omogućuje preciznu kontrolu i povećanu snagu raznim sustavima.
3. Glatki i tihi rad, što ga čini prikladnim za primjene gdje je buka problem.
4. Kompaktan i lagan dizajn, što omogućuje jednostavnu integraciju u različite sustave.
5. Dugi radni vijek, osiguravajući trajnost i pouzdanost.
6. Prilagodljivo kako bi se zadovoljili specifični zahtjevi primjene, nudeći veću svestranost i fleksibilnost.
7. Integrirane opcije mjenjača i enkodera dostupne su za daljnje prilagođavanje performansi motora za različite industrijske primjene.
Parametar
Model motora 2030 | ||||||
Materijal četke plemeniti metal | ||||||
Nominalno | ||||||
Nazivni napon | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Nominalna brzina | okretaja u minuti | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Nazivna struja | A | 1,05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Nominalni okretni moment | mNm | 5,75 | 6.29 | 5,71 | 3,76 | 3,78 |
Besplatno utovar | ||||||
Brzina bez opterećenja | okretaja u minuti | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Struja bez opterećenja | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Pri maksimalnoj učinkovitosti | ||||||
Maksimalna učinkovitost | % | 82,2 | 83,5 | 81,4 | 80,3 | 83,3 |
Ubrzati | okretaja u minuti | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Trenutni | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
Okretni moment | mNm | 3.2 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 2.1 |
Pri maksimalnoj izlaznoj snazi | ||||||
Maksimalna izlazna snaga | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6,8 | 6.0 |
Ubrzati | okretaja u minuti | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Trenutni | A | 3,5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
Okretni moment | mNm | 19,8 | 21,7 | 19,7 | 13,0 | 13,0 |
Na štandu | ||||||
Struja zastoja | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1,05 |
Moment zastoja | mNm | 39,6 | 43,4 | 39,3 | 25,9 | 26,0 |
Konstante motora | ||||||
Otpor terminala | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22,90 |
Induktivnost terminala | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Konstanta momenta | mNm/A | 5,80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25,00 |
Konstanta brzine | okretaja u minuti/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379.2 |
Konstanta brzine/momenta | o/min/mNm | 247.2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349.4 |
Mehanička vremenska konstanta | ms | 6.51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
Inercija rotora | g·cm² | 2,52 | 2,52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Broj parova polova 1 | ||||||
Broj faza 5 | ||||||
Težina motora | g | 48 | ||||
Tipična razina buke | dB | ≤38 |
Uzorci
Strukture

Često postavljana pitanja
O: Da. Mi smo proizvođač specijaliziran za bezjezgrene istosmjerne motore od 2011. godine.
O: Naš tim za kontrolu kvalitete u skladu je s TQM-om, svaki korak je u skladu sa standardima.
O: Normalno, MOQ = 100 komada. Ali prihvaća se mala serija od 3-5 komada.
O: Uzorak vam je dostupan. Molimo kontaktirajte nas za detalje. Nakon što vam naplatimo uzorak, slobodno nam se obratite, vratit ćemo vam novac kada napravite masovnu narudžbu.
A: pošaljite nam upit → primite našu ponudu → pregovarajte o detaljima → potvrdite uzorak → potpišite ugovor/polog → masovna proizvodnja → teret spreman → stanje/isporuka → daljnja suradnja.
A: Vrijeme isporuke ovisi o količini koju naručite. Obično traje 30~45 kalendarskih dana.
O: Primamo T/T unaprijed. Također imamo različite bankovne račune za primanje novca, poput američkih dolara ili RMB itd.
A: Primamo plaćanje putem T/T, PayPal-a, a mogu se prihvatiti i drugi načini plaćanja. Molimo kontaktirajte nas prije nego što platite drugim načinima plaćanja. Također je dostupan depozit od 30-50%, a ostatak novca treba platiti prije slanja.
Jeste li fascinirani elektromotorima i zanima li vas znanost koja stoji iza njihove funkcije? U ovom članku istražujemo fascinantan svijet motorne znanosti i otkrivamo tajne koje stoje iza ovih moćnih strojeva.
Prvo, definirajmo što je motor. Elektromotor je stroj koji pretvara električnu, kemijsku ili toplinsku energiju u mehaničku energiju. Od kućanskih aparata do transportnih sustava, elektromotori se koriste u bezbroj primjena u raznim industrijama. Osnovni princip elektromotora je interakcija između magnetskog polja i električne struje.
Postoje dvije glavne vrste motora: AC motori i DC motori. AC motori se napajaju izmjeničnom strujom, dok se DC motori napajaju istosmjernom strujom. AC motori se često koriste u velikim primjenama kao što su industrijski strojevi i električni vlakovi. S druge strane, DC motori se koriste u malim primjenama kao što su kućanski aparati i ručni uređaji.
Osnovna komponenta elektromotora je sustav rotor-stator. Rotor je rotirajući dio motora, dok je stator nepokretni dio. Stator sadrži električne namote, a rotor sadrži komponente koje generiraju magnetsko polje. Kada struja prolazi kroz namote statora, stvara magnetsko polje koje uzrokuje kretanje rotora, uzrokujući rotaciju.
Motor je jak koliko su jaki njegov okretni moment i brzina. Okretni moment je rotacijska sila koju proizvodi motor, dok je brzina brzina kojom se motor okreće. Motori s većim okretnim momentom mogu generirati veću silu, što ih čini prikladnima za teške primjene poput industrijskih strojeva. U međuvremenu, motori veće brzine koriste se u primjenama kao što su sustavi za hlađenje ili ventilatori.
Važan aspekt dizajna motora je njegova učinkovitost. Učinkovitost motora je omjer njegove izlazne snage i ulazne snage, pri čemu učinkovitiji motori isporučuju veću izlaznu snagu po jedinici ulazne snage. Učinkovit dizajn motora minimizira gubitak energije zbog trenja, topline i drugih čimbenika. Energetski učinkoviti motori ne samo da štede energiju, već i smanjuju operativne troškove i emisije ugljika.
Znanje o motornoj znanosti se nastavlja razvijati, što dovodi do stvaranja novih, učinkovitijih dizajna motora. Jedan od tih razvoja je istosmjerni motor bez četkica, koji nudi veću učinkovitost, pouzdanost i dulji vijek trajanja od konvencionalnih istosmjernih motora s četkicama. Motori bez četkica koriste drugačiji dizajn, bez četkica i komutatora, što s vremenom može dovesti do trošenja.
Ukratko, znanje o znanosti o elektromotorima nastavlja napredovati, što dovodi do učinkovitijih, snažnijih i inovativnijih elektromotora. Elektromotori postali su sastavni dio našeg svakodnevnog života, pokrećući sve, od kućanskih aparata do transportnih sustava. Razumijevanje znanosti koja stoji iza elektromotora ključno je za stvaranje poboljšanih dizajna koji pokreću svijet naprijed uz minimiziranje utjecaja na okoliš. Napredak u znanosti o motorima nastavit će oblikovati svaku industriju koja se oslanja na elektromotore za osiguravanje snage i kretanja.