Prije ugradnje treba provjeriti da su motor i planetarni reduktor kompletni i neoštećeni, a dimenzije susjednih dijelova pogonskog motora i reduktora moraju biti strogo usklađene. Ovo se odnosi na veličinu i uobičajenu uslugu između izbočine za pozicioniranje i promjera osovine prirubnice pogonskog motora i utora za pozicioniranje i promjera rupe prirubnice reduktora; Obrišite i odložite uobičajenu prljavštinu i neravnine.
Korak 2: Odvrnite čep za vijak na procesnoj rupi na strani prirubnice reduktora, okrenite ulazni kraj reduktora, poravnajte steznu šesterokutnu kapicu s procesnom rupom i umetnite šesterokutnu utičnicu kako biste olabavili stezni šesterokutni utični vijak .
Korak 3: Držite pogonski motor u ruci, napravite utor za klin na njegovoj osovini okomito na stezni vijak ulaznog krajnjeg otvora reduktora i umetnite vratilo pogonskog motora u ulazni krajnji otvor reduktora. Prilikom umetanja potrebno je paziti da koncentričnost obje strane bude jednaka i da rubovi na obje strane budu paralelni. Čini se da se razlika u središnjem položaju ili nesavijanju dviju prirubnica mora istražiti za uzrok. Nadalje, strogo je zabranjeno koristiti udaranje čekićem tijekom postavljanja, jer može spriječiti prekomjernu aksijalnu ili radijalnu silu od oštećenja ležajeva oba. Osim toga, moguće je utvrditi jesu li to dvoje kompatibilni kroz osjećaj uređaja. Ključ za određivanje zajedničke koncentričnosti i paralelizma prirubnica između njih je da su prirubnice, nakon što su umetnute jedna u drugu, čvrsto spojene i imaju jednake otvore.
Korak 4: Kako biste osigurali da su susjedne prirubnice dviju podjednako opterećene, prvo proizvoljno zavrnite pričvrsne vijke pogonskog motora, ali ih nemojte zatezati; Zatim postupno zategnite četiri pričvrsna vijka dijagonalno; Na kraju, zategnite stezni vijak ulaznog krajnjeg otvora motora planetarnog reduktora. Obavezno zategnite pričvrsne vijke pogonskog motora prije zatezanja steznih vijaka ulaznog krajnjeg otvora reduktora. Pažljivo: točan položaj između reduktora i postavljanja opreme stroja sličan je točnom postavljanju između reduktora planetarnog zupčanika i pogonskog motora. Ključ je poravnati koncentričnost izlazne osovine planetarnog reduktora s ulaznom osovinom pogonskog odjela. Uz kontinuirani rast primjene regulacijskih motora, povećavat će se i primjena planetarnih reduktorskih motora u području aktivnih regulacijskih pogona.
Vrijeme objave: 11. svibnja 2023