Odabir pravog motora: osnove momenta, brzine i veličine

Postoje razne vrstemotor bez jezgreu svijetu. Veliki motori i mali motori. Neka vrsta motora koji se može kretati naprijed-natrag bez okretanja. Na prvi pogled nije jasno zašto su toliko skupi. Ipak, postoji razlog za odabir svih vrstamotor bez jezgre. Dakle, koje su vrste motora, izvedbe ili karakteristike potrebne za idealan električni motor?

Svrha ove serije je pružiti znanje o tome kako odabrati idealan motor. Nadamo se da će vam biti od koristi kada budete birali motor. Nadamo se da može pomoći ljudima da nauče osnovno znanje o motorima.

1. Okretni moment

Okretni moment je sila koja uzrokuje rotaciju.motor bez jezgredizajnirani su na različite načine za povećanje okretnog momenta. Što je više zavoja elektromagnetske žice, veći je okretni moment. Zbog ograničenja veličine fiksnih zavojnica, koristi se lakirana žica velikog promjera. Naša serija motora bez četkica uključuje veličine s vanjskim promjerom od 16 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm i 50 mm. Kako se veličina svitka također povećava s promjerom motora, može se postići veći okretni moment.

Jaki magneti koriste se za stvaranje velikog momenta bez promjene veličine motora. Magneti rijetkih zemalja su najsnažniji trajni magneti, a slijede ih magnezij kobalt magneti. Međutim, čak i ako koristite samo jake magnete, magnetizam će iscuriti iz motora, a propušteni magnetizam neće povećati moment. Kako bi se u potpunosti iskoristio snažan magnetizam, tanki funkcionalni materijal koji se zove elektromagnetska čelična ploča je laminiran kako bi se optimizirao magnetski krug.

2. Brzina (okretaji)

Brzina elektromotora obično se naziva "brzina". To je učinak koliko se puta motor okrene u jedinici vremena. U usporedbi s momentom, povećanje broja okretaja nije tehnički teško. Jednostavno smanjite broj zavoja u zavojnici kako biste povećali broj okretaja. Međutim, budući da se okretni moment smanjuje s povećanjem broja okretaja, važno je ispuniti zahtjeve za okretni moment i brzinu vrtnje.

Osim toga, ako se koristi pri velikim brzinama, najbolje je koristiti kuglične ležajeve umjesto običnih ležajeva. Što je veća brzina, veći je gubitak otpora trenja i kraći životni vijek motora. Ovisno o preciznosti osovine, što je veća brzina, veći su problemi povezani s bukom i vibracijama. Budući da motori bez četkica nemaju četkice ili komutatore, proizvode manje buke i vibracija od motora s četkicama (koji ostvaruju kontakt između četkica i rotirajućeg komutatora).

3. Veličina

Kada govorimo o idealnom elektromotoru, veličina motora također je jedan od važnih čimbenika performansi. Čak i ako su brzina (rotacija) i moment dovoljni, besmisleno je ako se ne može ugraditi u finalni proizvod.

Ako samo želite povećati brzinu, možete smanjiti broj zavoja žice. Čak i ako je broj zavoja mali, neće se okretati osim ako ne postoji minimalni zakretni moment. Stoga je potrebno pronaći načine za povećanje momenta.

Uz korištenje gore spomenutih jakih magneta, povećanje radnog ciklusa namota također je važno. Raspravljali smo o smanjenju broja namota kako bismo osigurali broj zavoja, ali to ne znači da je žica labavo namotana.

Zamjenom smanjenja broja namota debelim žicama također se može postići velika struja i veliki moment pri istoj brzini. Prostorni faktor je pokazatelj koliko je žica čvrsto namotana. Bilo da se radi o povećanju broja tankih zavoja ili smanjenju broja debelih zavoja, to je važan čimbenik u dobivanju okretnog momenta.