Odabir pravog motora: Osnove okretnog momenta, brzine i veličine

Postoje razne vrstemotor bez jezgreu svijetu. Veliki motori i mali motori. Vrsta motora koji se može kretati naprijed-natrag bez rotacije. Na prvi pogled nije jasno zašto su toliko skupi. Međutim, postoji razlog za odabir svih vrstamotor bez jezgreDakle, koje su vrste motora, performanse ili karakteristike potrebne za idealan elektromotor?

Svrha ove serije je pružiti znanje o tome kako odabrati idealan motor. Nadamo se da će vam biti korisna pri odabiru motora. Nadamo se da može pomoći ljudima da nauče osnovna znanja o motorima.

1. Okretni moment

Okretni moment je sila koja uzrokuje rotaciju.motor bez jezgresu dizajnirani na različite načine kako bi povećali okretni moment. Što je više zavoja elektromagnetske žice, to je veći okretni moment. Zbog ograničenja veličine fiksnih zavojnica, koristi se emajlirana žica velikog promjera. Naša serija motora bez četkica uključuje veličine s vanjskim promjerom od 16 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm i 50 mm. Kako se veličina zavojnice također povećava s promjerom motora, može se postići veći okretni moment.

Jaki magneti koriste se za generiranje velikog okretnog momenta bez promjene veličine motora. Rijetki zemni magneti su najsnažniji permanentni magneti, a slijede ih magnezij-kobalt magneti. Međutim, čak i ako koristite samo jake magnete, magnetizam će curiti iz motora, a propušteni magnetizam neće povećati okretni moment. Kako bi se u potpunosti iskoristio jaki magnetizam, tanki funkcionalni materijal nazvan elektromagnetska čelična ploča laminira se kako bi se optimizirao magnetski krug.

2. Brzina (okretaji)

Brzina elektromotora obično se naziva "brzina". To je performansa koja pokazuje koliko se puta motor okrene u jedinici vremena. U usporedbi s okretnim momentom, povećanje broja okretaja nije tehnički teško. Jednostavno smanjite broj zavoja u zavojnici kako biste povećali broj okretaja. Međutim, budući da se okretni moment smanjuje s povećanjem broja okretaja, važno je zadovoljiti zahtjeve i za okretni moment i za brzinu okretaja.

Osim toga, ako se koriste pri velikim brzinama, najbolje je koristiti kuglične ležajeve umjesto običnih ležajeva. Što je veća brzina, to je veći gubitak otpora trenja i kraći vijek trajanja motora. Ovisno o preciznosti osovine, što je veća brzina, to su veći problemi povezani s bukom i vibracijama. Budući da motori bez četkica nemaju četkice ili komutatore, proizvode manje buke i vibracija od motora s četkicama (koji ostvaruju kontakt između četkica i rotirajućeg komutatora).

3. Veličina

Kada se govori o idealnom elektromotoru, veličina motora je također jedan od važnih čimbenika performansi. Čak i ako su brzina (rotacija) i okretni moment dovoljni, to je besmisleno ako se ne može ugraditi u konačni proizvod.

Ako samo želite povećati brzinu, možete smanjiti broj zavoja žice. Čak i ako je broj zavoja malen, neće se okretati osim ako postoji minimalni moment. Stoga je potrebno pronaći načine za povećanje momenta.

Uz korištenje gore spomenutih jakih magneta, važno je i povećanje radnog ciklusa namota. Raspravljali smo o smanjenju broja namota kako bi se osigurao broj zavoja, ali to ne znači da je žica labavo namotana.

Zamjenom smanjenja broja namota debelim žicama također se može postići velika struja i visoki okretni moment pri istoj brzini. Faktor prostora je pokazatelj koliko je žica čvrsto namotana. Bilo da se radi o povećanju broja tankih zavoja ili smanjenju broja debelih zavoja, to je važan faktor u dobivanju okretnog momenta.