S kontinuiranim napretkom društva, kontinuiranim razvojem visoke tehnologije (posebno primjenom AI tehnologije) i kontinuiranom težnjom ljudi za boljim životom, primjena mikromotora je sve šira. Na primjer: industrija kućanskih aparata, automobilska industrija, uredski namještaj, medicinska industrija, vojna industrija, moderna poljoprivreda (sadnja, uzgoj, skladištenje), logistika i druga područja kreću se prema automatizaciji i inteligenciji umjesto rada, pa primjena električnih strojeva također dobiva na popularnosti. Budući smjer razvoja motora uglavnom se odražava u sljedećim aspektima:
Inteligentni smjer razvoja
S obzirom na to da se svjetska industrija proizvodnje opreme, proizvodnja industrijskih i poljoprivrednih proizvoda kreće prema točnosti djelovanja, točnosti upravljanja, brzini djelovanja i točnosti informacija, sustav pogona motora mora imati samoprocjenu, samozaštitu, samoregulaciju brzine, 5G+ daljinsko upravljanje i druge funkcije, stoga inteligentni motor mora biti važan razvojni trend u budućnosti. Tvrtka POWER trebala bi posvetiti posebnu pozornost istraživanju i razvoju inteligentnih motora u budućem razvoju.
Posljednjih godina možemo vidjeti razne primjene pametnih motora, posebno tijekom epidemije. Pametni uređaji odigrali su važnu ulogu u našoj borbi protiv epidemije, kao što su: inteligentni roboti za detekciju tjelesne temperature, inteligentni roboti za dostavu robe, inteligentni roboti za procjenu stanja epidemije.
Također igra važnu ulogu u sprječavanju katastrofa i spašavanju, kao što su: procjena situacije s požarom uzrokovanim dronovima, inteligentne robotske zidove za penjanje u gašenju požara (POWER već proizvodi pametni motor) i inteligentna robotska podvodna istraživanja u dubokim vodama.
Primjena inteligentnih motora u modernoj poljoprivredi je vrlo široka, kao što su: uzgoj životinja: inteligentno hranjenje (prema različitim fazama rasta životinje kako bi se osigurale različite količine i različiti nutritivni elementi hrane), dostava životinja, umjetno robotsko primaljstvo, inteligentno klanje životinja. Uzgoj biljaka: inteligentna ventilacija, inteligentno prskanje vodom, inteligentno odvlaživanje, inteligentno branje voća, inteligentno sortiranje i pakiranje voća i povrća.
Smjer razvoja niske buke
Kod motora postoje dva glavna izvora buke motora: mehanička buka s jedne strane i elektromagnetska buka s druge strane. U mnogim primjenama motora, kupci imaju visoke zahtjeve za buku motora. Smanjenje buke motornog sustava treba uzeti u obzir iz više aspekata. To je sveobuhvatna studija mehaničke strukture, dinamičke ravnoteže rotirajućih dijelova, preciznosti dijelova, mehanike fluida, akustike, materijala, elektronike i magnetskog polja, a zatim se problem buke može riješiti prema raznim sveobuhvatnim razmatranjima poput simulacijskih eksperimenata. Stoga je u stvarnom radu rješavanje buke motora teži zadatak za osoblje za istraživanje i razvoj motora, ali često osoblje za istraživanje i razvoj motora na temelju prethodnih iskustava rješava buku. S kontinuiranim razvojem znanosti i tehnologije i kontinuiranim poboljšanjem zahtjeva, smanjenje buke motora za osoblje za istraživanje i razvoj motora i tehnološki radnici i dalje pridaje veću važnost temi.
Smjer ravnog razvoja
U praktičnoj primjeni motora, u mnogim je slučajevima potrebno odabrati motor velikog promjera i male duljine (tj. duljina motora je manja). Na primjer, kupci zahtijevaju da ravni motor diskastog tipa koji proizvodi POWER ima niže težište gotovog proizvoda, što poboljšava stabilnost gotovog proizvoda i smanjuje buku tijekom rada gotovog proizvoda. Ali ako je omjer vitkosti premalen, proizvodna tehnologija motora također postavlja više zahtjeve. Motor s malim omjerom vitkosti više se koristi u centrifugalnom separatoru. Pod uvjetom određene brzine motora (kutne brzine), što je manji omjer vitkosti motora, to je veća linearna brzina motora i bolji je učinak separacije.
Smjer razvoja lagane konstrukcije i miniaturizacije
Lagana težina i miniaturizacija važan su smjer razvoja dizajna motora, kao što su motori za zrakoplovne primjene, automobilski motori, motori bespilotnih letjelica, motori za medicinsku opremu itd., gdje su zahtjevi za težinu i volumen motora visoki. Kako bi se postigao cilj lagane težine i miniaturizacije motora, odnosno smanjenje težine i volumena motora po jedinici snage, inženjeri dizajna motora trebali bi optimizirati dizajn i primijeniti naprednu tehnologiju i visokokvalitetne materijale u procesu dizajna. Budući da je vodljivost bakra oko 40% veća od vodljivosti aluminija, treba povećati omjer primjene bakra i željeza. Za rotor od lijevanog aluminija može se zamijeniti lijevanim bakrom. Za željeznu jezgru motora i magnetski čelik potrebni su i materijali više kvalitete, što uvelike poboljšava njihovu električnu i magnetsku vodljivost, ali će se nakon ove optimizacije povećati cijena materijala motora. Osim toga, za minijaturizirani motor, proizvodni proces također ima veće zahtjeve.
Visoka učinkovitost i smjer zelene zaštite okoliša
Zaštita okoliša motora uključuje primjenu stope recikliranja materijala motora i učinkovitosti dizajna motora. Za učinkovitost dizajna motora, Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC) prva je odredila standarde mjerenja, a ujedinila je globalne standarde energetske učinkovitosti i mjerenja motora. Obuhvaća američke (MMASTER), EU (EuroDEEM) i druge platforme za uštedu energije motora. Za primjenu stope recikliranja materijala motora, Europska unija uskoro će uvesti standard stope recikliranja primjene materijala motora (ECO). Naša zemlja također aktivno promiče zaštitu okoliša energetski učinkovitim motorima.
Svjetski standardi visoke učinkovitosti i uštede energije za motore ponovno će se poboljšati, a visokoučinkoviti i energetski štedljivi motori postat će popularna potražnja na tržištu. Nacionalna komisija za razvoj i reforme i pet drugih odjela izdali su 1. siječnja 2023. „Napredna razina energetske učinkovitosti, razina uštede energije i razina pristupa ključnoj opremi za energetske proizvode (verzija iz 2022.)“ koja je započela s provedbom, a za proizvodnju i uvoz motora, prioritet treba dati proizvodnji i nabavi motora s naprednom razinom energetske učinkovitosti. Za našu trenutnu proizvodnju mikromotora, zemlje u proizvodnji te uvozu i izvozu moraju ispunjavati zahtjeve za razred energetske učinkovitosti motora.
Razvoj smjera standardizacije motora i upravljačkih sustava
Standardizacija motora i upravljačkih sustava oduvijek je bio cilj kojem su težili proizvođači motora i upravljačkih sustava. Standardizacija donosi mnoge prednosti istraživanju i razvoju, proizvodnji, kontroli troškova, kontroli kvalitete i drugim aspektima. Standardizacija motora i upravljačkih sustava bolja je za servo motore, ispušne motore i tako dalje.
Standardizacija motora uključuje standardizaciju izgleda, strukture i performansi motora. Standardizacija oblika, strukture donosi standardizaciju dijelova, a standardizacija dijelova donijet će standardizaciju proizvodnje dijelova i standardizaciju proizvodnje motora. Standardizacija performansi, prema standardizaciji oblika, strukture motora na temelju dizajna i performansi motora, zadovoljava zahtjeve performansi različitih kupaca.
Standardizacija sustava upravljanja uključuje standardizaciju softvera i hardvera te standardizaciju sučelja. Stoga se za sustav upravljanja, prije svega, standardiziraju hardver i sučelje. Na temelju standardizacije hardvera i sučelja, softverski moduli mogu se dizajnirati prema tržišnoj potražnji kako bi se zadovoljili funkcionalni zahtjevi različitih kupaca.
Vrijeme objave: 18. svibnja 2023.