Mogućnost kontrole brzine istosmjernog motora neprocjenjiva je značajka. Omogućuje podešavanje brzine motora kako bi se zadovoljili specifični operativni zahtjevi, omogućujući i povećanje i smanjenje brzine. U tom kontekstu detaljno smo opisali četiri metode za učinkovito smanjenje brzine istosmjernog motora.
Razumijevanje funkcionalnosti istosmjernog motora otkriva4 ključna načela:
1. Brzinu motora regulira regulator brzine.
2. Brzina motora je izravno proporcionalna naponu napajanja.
3. Brzina motora je obrnuto proporcionalna padu napona armature.
4. Brzina motora je obrnuto proporcionalna fluksu na koji utječu nalazi polja.
Brzina istosmjernog motora može se regulirati pomoću4 primarne metode:
1. Ugradnjom regulatora istosmjernog motora
2. Promjenom napona napajanja
3. Podešavanjem napona armature i promjenom otpora armature
4. Kontroliranjem fluksa i reguliranjem struje kroz namot polja
Pogledajte ovo4 načina za podešavanje brzinevašeg istosmjernog motora:
1. Ugradnja DC regulatora brzine
Mjenjač, koji se može nazivati i reduktorom ili reduktorom brzine, samo je skup zupčanika koje možete dodati svom motoru kako biste ga usporili i/ili mu dali više snage. Koliko će se usporiti ovisi o prijenosnom omjeru i koliko dobro mjenjač radi, što je nešto poput regulatora istosmjernog motora.
Kako postići upravljanje istosmjernim motorom?
SinbadPogoni, koji su opremljeni integriranim regulatorom brzine, usklađuju prednosti istosmjernih motora sa sofisticiranim elektroničkim upravljačkim sustavima. Parametri regulatora i način rada mogu se fino podesiti pomoću upravitelja gibanja. Ovisno o potrebnom rasponu brzine, položaj rotora može se pratiti digitalno ili opcionalno dostupnim analognim Hall senzorima. To omogućuje konfiguraciju postavki regulacije brzine u kombinaciji s upraviteljem gibanja i programskim adapterima. Za mikroelektrične motore na tržištu su dostupni razni regulatori istosmjernih motora koji mogu prilagoditi brzinu motora prema naponu napajanja. To uključuje modele kao što su regulator brzine 12V istosmjernog motora, regulator brzine 24V istosmjernog motora i regulator brzine 6V istosmjernog motora.
2. Kontroliranje brzine naponom
Elektromotori obuhvaćaju raznolik spektar, od modela s frakcijskom snagom pogodnih za male uređaje do jedinica velike snage s tisućama konjskih snaga za teške industrijske operacije. Radna brzina elektromotora ovisi o njegovom dizajnu i frekvenciji primijenjenog napona. Kada se opterećenje održava konstantnim, brzina motora izravno je proporcionalna naponu napajanja. Posljedično, smanjenje napona dovest će do smanjenja brzine motora. Elektroinženjeri određuju odgovarajuću brzinu motora na temelju specifičnih zahtjeva svake primjene, analogno određivanju konjske snage u odnosu na mehaničko opterećenje.
3. Kontroliranje brzine naponom armature
Ova metoda je posebno namijenjena malim motorima. Namot polja napaja se iz konstantnog izvora, dok se namot armature napaja iz zasebnog, promjenjivog istosmjernog izvora. Kontroliranjem napona armature možete podesiti brzinu motora promjenom otpora armature, što utječe na pad napona na armaturi. U tu svrhu se koristi promjenjivi otpornik spojen u seriju s armaturom. Kada je promjenjivi otpornik na najnižoj postavci, otpor armature je normalan, a napon armature se smanjuje. Kako se otpor povećava, napon na armaturi dodatno pada, usporavajući motor i održavajući njegovu brzinu ispod uobičajene razine. Međutim, glavni nedostatak ove metode je značajan gubitak snage uzrokovan otpornikom spojenim u seriju s armaturom.
4. Kontroliranje brzine pomoću fluksa
Ovaj pristup modulira magnetski tok koji generiraju namoti polja kako bi regulirao brzinu motora. Magnetski tok ovisi o struji koja prolazi kroz namot polja, a što se može mijenjati podešavanjem struje. Ovo podešavanje se postiže ugradnjom promjenjivog otpornika u seriju s otpornikom namota polja. U početku, s promjenjivim otpornikom na minimalnoj postavci, nazivna struja teče kroz namot polja zbog nazivnog napona napajanja, održavajući tako brzinu. Kako se otpor progresivno smanjuje, struja kroz namot polja se pojačava, što rezultira povećanim fluksom i posljedičnim smanjenjem brzine motora ispod standardne vrijednosti. Iako je ova metoda učinkovita za regulaciju brzine istosmjernog motora, može utjecati na proces komutacije.
Zaključak
Metode koje smo pregledali samo su nekoliko načina za kontrolu brzine istosmjernog motora. Razmišljajući o njima, prilično je jasno da je dodavanje mikro mjenjača koji djeluje kao regulator motora i odabir motora s savršenim naponom napajanja doista pametan i povoljan potez.
Urednica: Carina
Vrijeme objave: 17. svibnja 2024.